本文目录一览：
- 1、新生代跨界车预售14.88万起,大通V70新途实力几何?
- 2、新世代全顺PRO试驾评测:它还能持续称霸轻客市场吗?
- 3、买轻客该选前驱还是后驱?试过之后告诉你
- 4、开轻客是什么感觉?试驾福特新世代全顺Pro
- 5、上汽大通新途V70开启轻客跨界新玩法
- 6、内高近2米,拥有375牛米超大扭矩,这款轻客车型还有什么亮点?
新生代跨界车预售14.88万起,大通V70新途实力几何?
1、近期，大通V70新途正式开启预售，新车推出三种不同动力车型，预售价为188万元起。
2、玩转多元跨界生活的年轻人，单纯的SUV、旅行车或许已不完全能满足，他们更需要一辆“多功能”的跨界车。2月28日，上汽大通MAXUS V70新途正式开启预售，起售价为188万元。
3、易车原创提到多功能跨界车一定会想上汽大通MAXUS，在轻客领域深耕多年，新途V70可以说是新生代跨界车型。
4、总而言之，上汽大通MAXUS V70新途是新生代用户所需的多功能跨界车，无论日常通勤、外出拜访、日常零售、短途送货、露营垂钓，还是举家旅行等多种用途都能轻松胜任。
5、“新生代跨界车”新途V70的预售发布，为中高端轻客细分市场上又添一员实力悍将。
新世代全顺PRO试驾评测:它还能持续称霸轻客市场吗?
目前的动力配置而言， 新世代全顺PRO引入AMT的核心逻辑其实还是解决很多轻客车主想要自动挡的需求，对于总体平顺性的要求还是没有乘用车那么高。新世代全顺PRO的高度超过2米，宽度超过9米，这种块头天生看起来跟操控无缘。
随着经济发展和社会进步，城市内部的物流运输趋于频繁，这时候新世代全顺Pro来得就是恰到好处了，再加上其外观和内饰上的显著提升，完全满足了现在年轻人对潮流设计的需求，所以这款新车在轻客市场上有着不俗的竞争力。
配置方面，我们体验的这台车比较一般，但在高配车型上，新世代全顺Pro是有配备ADAS？高级驾驶***系统的，具备车道偏离预警、定速巡航、自动驻车等一系列的功能，减轻驾驶疲劳感、提升安全系数，这也是目前轻客市场的主流发展方向。
作为一款轻客车型，空间的实用性同样是用户选择它时着重考虑的一个因素。在新世代全顺Pro上我们可以看到左右两侧的双侧杯架得到了延续，但是它减少了中控台上方的多个较大的储物格，可以说在储物空间上，相比现款缺失不少。
买轻客该选前驱还是后驱?试过之后告诉你
1、如果您经常在复杂路况下行驶，或者希望车内空间得到优化，那么前驱可能是不错的选择。如果您比较在意车辆的操控性能，或者是希望增加驾驶的乐趣，后驱则值得考虑。
2、货运轻客，载重能力是关键。后驱轻客的底盘结构、后桥设计、板簧等优于前驱轻客，带来更强的载重能力，拉货赚钱还得选后驱轻客。
3、后驱车相对于前驱车来说，驾驶感受更好，更值得买。后驱车相对于前驱车来说，更值得买的原因：前驱车指的是前轮驱动的车型，而后驱车自然是后轮驱动了。
开轻客是什么感觉?试驾福特新世代全顺Pro
此次我们试驾的线路是一段城市道路，作为一个“大家伙”，新车在起步时并不会特别轻盈，但是柴油发动机给的动力却很充足，给人一种厚积薄发的感觉。
我这次试驾的是中顶短轴版AMT版本。动力方面，尽管新世代全顺PRO的块头挺大，但柴油机的强大扭矩推动这台车还是游刃有余，起步轻快加速轻盈。说实话我已经有很长一段时间没有试驾AMT变速箱的车型了。
作为一款轻客车型，空间的实用性同样是用户选择它时着重考虑的一个因素。在新世代全顺Pro上我们可以看到左右两侧的双侧杯架得到了延续，但是它减少了中控台上方的多个较大的储物格，可以说在储物空间上，相比现款缺失不少。
上汽大通新途V70开启轻客跨界新玩法
1、近年来，随着越来越多的年轻一代进入城配运输行业，具备商乘两用特性的上汽大通轻客成为了新手入行的选择。
2、作为上汽大通MAXUS轻客家族新成员，上汽大通MAXUS新途V70（以下简称新途V70）基于全新平台架构打造，这款新生代跨界轻客刚一推出就收获了不少客户订单。
3、月28日，上汽大通MAXUS V70新途正式开启预售，起售价为188万元。新车基于上汽大通MAXUS全新平台架构打造，是一台新生代中大型MPV，但也可以被理解为多功能“VAN”，甚至可以像V80、V90那样被改为房车。
4、车身尺寸方面，上汽大通MAXUS新途 V70长宽高为4998×2030×2035毫米，轴距3000毫米，内部采用5/6/9三种座椅布局。
内高近2米,拥有375牛米超大扭矩,这款轻客车型还有什么亮点?
动力总成方面，我们的这台V90搭载的是0T涡轮增压发动机+6AT的黄金动力组合，最大功率能达到110kW，峰值扭矩为375牛米，满足最新的国六排放[_a***_]。
轻客届的“精神小伙” 硬核内在相当给力 与当代人对“精神小伙”的定义一样，别看这款车外观小巧精致，但内核也相当给力。
我们先来看看V90的动力总成，其搭载的是一台0T涡轮增压发动机，传动系统匹配6AT自动变速箱，最大功率能达到110kW，峰值扭矩为375牛米。
V90的车身尺寸为5180mm×2062mm×2365mm，轴距达到3米，不到2米的车身，让它可以轻松停进标准车位，2365mm的车高则保证它能够进入限高4米的地库，在保证超大内部空间的同时，还大大拓展了车辆的适用范围。
运载能力方面，江铃福顺搭载福特PUMA同技术平台0T柴油发动机，最大扭矩355牛米，动力响应积极，车辆起步或加速超车时，只要轻踩油门就能迅速获得强劲的动力响应，配送货物快人一步。
