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东风日产尼桑suv新款骐达怎么样,东风日产尼桑suv新款骐达怎么样值得买吗

  1. 日产骐达怎么样?

日产骐达怎么样?

日产骐达是两厢车中的代表作,质量很好。

骐达的外观还是不错的,时尚大气,线条圆润,比较耐看。

它的内饰做工精细,以简洁为主,实用性很强。

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(图片来源网络,侵删)

它的内部空间很好,乘坐宽敞舒适,前后排都比较舒服。

配置的1.6的发动机动力方面,虽然不够强劲,但是家庭使用足够了。

它配备的无级变速箱,久经考验,近乎完美,油耗是它的优点,平均7个左右

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它的性价比可以价格适中。

但是它的配置比较一般,只有一些比较实用的,安全配置没有特色。

骐达宽阔的车身,饱满的造型,优良的油耗,较低的使用成本,这些都是车主选择骐达的原因。

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骐达的售价9.99万——13.49万。全国最高优惠2.5万。

作为两厢车的代表车型,骐达外观设计简约时尚,给我们的印象就是省油,舒适,宽敞,是一台比较普通却又很好用代步车。因此收获了良好的口碑销量

车身尺寸是:4393*1766*1524 轴距是2700毫米

现款车要比老款的风格更为时尚运动,前脸采用V-Motion家族化造型,整车的线条更加丰富而且犀利。

骐达的内饰部分表现一般,因为和老款风格一般,没有做出相应的改变,用料方面还是比较良心的,***用了更多的软质搪塑和皮革材料。

配置方面,骐达并不算突出,而且还有点不尽如人意。尤其是低配车型,连安全配置都不全,更不要提其他配置了。

操控方面骐达还算可以,驾驶风格主要偏向于舒适性。动力输出有些平淡,方向盘虚位小,高速时比较沉重,低速时又比较轻便。悬挂调校的更加扎实了,过弯和高速行驶表现进步很明显。

总结,骐达的尴尬在于定价,同样的价格可以入手国产suv了,而且国产车配置丰富,空间更大,性价比更高。

我现在用16款骐达智行版,不到11万裸车。用了近两年,接近4万公里。当初选这个车是图他这个价位的车子轴距达到2700毫米,其他牌子的车没有这么长的轴距,轴距长意味着后排乘坐舒服,跑长途不累,后备箱也够用装进一个标准的轮椅没问题。空间足够大这是他的优点。16款骐达的动力比同样都是1.6发动机其他品牌要强一点,功率扭矩都要好一点,驾驶起来动力够用,爬坡没问题,很轻松就上去,超车也跟的上趟,绝不会让你失望。这个车子不论是驾驶位还是乘坐位都很舒适,跑长途不累。车子的噪音控制做的非常好,车子的通过性也不错一般的烂路认真驾驶不会有问题。底盘不松散偶尔得瑟一下都没问题。内饰做的不错,有部分软装显得大气,基本配置都有了,六气囊,预碰撞系统,车道偏离警示,后侧盲区提示都有。CVT变速箱要会用,用得好非常省油,动力输出绝对不差。家用,拉上家人出去玩都够用。养车一年跑2万公里,差不多2.4万人民币够了。在强调一下说了那么多优点是基于10万加的价位,不能拿20万的比。再说他的缺点,漆皮真真忒薄,一碰就破,我原来的铃木被***地撞了一下,都没破相,骐达稍微刮擦一下就稀里哗啦。再一个骐达选装的邓禄普轮胎也是不结实一年内坏了两个,够短命的。

我们先来了解下这款车,

指导价:9.99_13.49万

发动机:1.6L

变速箱:5挡手动/CVT无级变速箱

主要配置:主副驾驶室气囊,ABS防抱死,制动力分配,后驻车雷达,车身稳定系统,安全带未系提示,电动天窗,铝合金轮圈,皮质方向盘等等。

日产骐达在国内上市销售已经有十多年了,算得上是日产旗下的一款明星车型了。现款车型的整体外观设计比较时尚运动,前脸***用了日产最新的家族式设计语言,上进气格栅***用了黑色的网格状塑料件进行修饰,下方还使用了钢琴烤漆的黑色护板进行装饰,U形镀铬装饰条的使用为整个车头提升了质感。灯组的造型比较犀利,远近光***用了分体式设计,并且近光灯带有透镜,骐达全系使用的均是卤素光源,[_a***_]高度可调功能是全系唯一标配的配置,LED日间行车灯全系都没有,灯组的配置相对来说比较简单。

日产骐达的车身尺寸为,4393×1766×1524mm,轴距为2700mm,作为一台两厢车骐达的车内空间表现还是非常不错的,只是牺牲了一定的后备箱空间,和同级别车型相比车内空间比较有优势。骐达的车身侧面线条设计比较流畅,视觉效果上看起来比较协调,比较符合当下的审美趋势,外后视镜***用了双色设计,并集成了转向灯功能,高配车型使用的是17寸的轮圈,而低配车型使用的则是16英寸的轮圈,规格为205/50R17,车尾的造型设计和欧版车型的相似度很高,不过增加了一些镀铬装饰件。

在市区越来越的车主喜欢开两厢车,一部分是代步车,一部分是性能钢炮,两厢车的好处在于操控简单、容易找到车位,缺点则是空间小、安全性略低,两厢车很多人都崇拜飞度本田飞度确实有很高知名度,顶配车型还有魔术座椅,提速快油耗低,但车子的隔音和做工非常一般。

日产骐达对于老车迷来说肯定不陌生,这台日系车顶配13万,当初有一款1.6T的手动骐达,上市仅一年就停产了,那一批车主入手后都喜欢小改,也是台百公里7秒多的钢炮。后期这台车都是标配1.6L自吸发动机,而16款的智尊版居然还标配了主动刹车

骐达真正定义上和飞度一样属于板车,连A级车都算不上,但整体价格略贵,主要原因还是销量好,年末平均月销八千多台,而本田飞度也不过才万台左右。

新款骐达在外观上改变不小,车子前脸被拉长,整体造型更加英朗,高配车匹配17寸轮毂,比老款车更有气势。

车身长度4393mm,整车重量1255kg,在两厢车中并无亮点,不过它的HR16型号发动机确实比较省油,在市区跑只要六毛左右,车子后备箱设计跟雷克萨斯CT200很相似,运动感再一次被放大。

车子三幅式的方向盘质感一般,多功能方向盘按键倒是不少,车子标配了电动天窗、一键启动和无钥匙进入,毕竟14万买一台板车配置肯定不会太差。

车门扶手用了缝线皮质,中控台面则是软塑料材质,一个7英寸的显示屏还是比较时尚的,SUB接口、手机互联都能实现。

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