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保定圆桌论坛达成提升新能源汽车环境测试水平倡议
月14日，长城汽车倡议关于“共同提升中国新能源汽车环境测试水平”的圆桌论坛在保定长城哈弗技术中心举行。
易车讯 12月14日，在共同提升中国新能源汽车环境测试水平圆桌论坛上，长城汽车提出七项倡议。长城汽车表示，中国汽车高质量发展需要科学、专业、严谨、公正的新能源汽车环境测试，维护汽车行业健康可持续发展是行业各方的共同责任。
在实践操作水平的提升过程中，可以创建相应的讨论小组，然后通过不同成员之间的讨论发现问题、解决问题，这样能够有效提升工作人员的沟通效率。
针对第三方媒体冬测新能源汽车引发的热议，近期长城汽车提出倡议：“共同提升中国新能源汽车环境测试水平”，这是作为中国头部车企的责任与担当。
月15日，2023新能源汽车发展趋势论坛成功举办。
“随着新能源车动力电池能量密度水平不断提升，未来几年，整车续航能力达到650公里以上已没有任何悬念，不排除在各方面技术成熟后，向着800公里目标发起冲击。
最新的中保研汽车安全指数测评测了啥车?
就在刚刚，中保研正式发布了今年2023年第一次的中国保险汽车安全指数（C-IASI）成绩。
维修经济性得分方面获得良好评价的车型1款（丰田赛那）。碰撞兼容性方面获得优秀评价的车型2款（丰田赛那、本田皓影）。此外，在正面低速结构碰撞测试中有2款车型气囊起爆。
传祺影豹在耐撞性与维修经济性指数方面获得了较差的评价，车内乘员安全和车外行人安全评价获得了G（优秀），车辆***安全指数为良好。欧拉好猫在耐撞性与维修经济性、车内成员安全指数方面获得了良好的评价，其余均为优秀。
山海炮在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆***安全指数3大测试中，全部获得G（优秀）评级。山海炮成为中保研碰撞测试中首款安全性能评测达到全“G”的皮卡车型，更是国内首款通过中保研安全碰撞的皮卡车型。
“车外行人安全指数”也获得了优秀评级，重点在于“车辆***安全指数”的评级相同。
WEYVV5是我们国产SUV，它的质量口碑一直不错，而后四款车型全部是美系车，别克君威是销量破万的中型轿车，它此次也是入榜前二十。
新能源车不靠谱?25万公里的零跑C11纯电刷新你三观
1、各方面的表现都不错，性价比非常高，很适合家庭用户选择。目前来说零跑C11还面临着的问题只有一个，就是耐用性和可靠性表现如何，能度过这最后一关，零跑汽车就能站稳在中国的新能源车市场。
2、零跑C11纯电：选择之初 首先，让我们聊聊为何我会选择零跑C11纯电。在决定购车之前，我对市场上的新能源汽车都不太有信心，实在是无法忽视没电抛锚、被进行了细致的研究。
3、行业爆炸式发展、新品爆炸式激增、需求爆炸式迭代，在纯电市场爆炸式跃进时，零跑C11纯电作为一款备受用户欢迎的纯电SUV，正在竞争激烈的环境中脱颖而出，助力车系月销破万。
4、零跑c11新能源车还不错。零跑C11首款纯电动SUV，C11于12月28日正式预售发布。市场指导价区间为198万元-198万元。零跑C11，基于零跑C架构打造，将定位于一款中型SUV，轴距达到2930mm，其NEDC续航里程将达到600km以上。
5、其实细看每个月的销量数据就可以发现端倪了，但凡是只卖纯电车型的销量基本都下滑严重，而像理想、比亚迪、零跑这些有增程和插混的卖的都还不错，再来看看传统的中国品牌，它们也都还在大力推插混车型。
6、买新能源车续航是重要考量标准，零跑C11纯电入门版车型续航就达到502km，同价位车型普遍都达不到500km；而C11纯电高配版续航更是高达650km，单次补能可以去更远的远方。
