中国有哪些奢侈品？
如今，随着中国消费者生活水平的提高以及商业模式的创新，中国的奢侈品市场快速发展，已经逐步从跟随欧美、日韩的阶段，进入到与国际潮流一致，甚至开始引领世界奢侈品发展的阶段。如今，越来越多的人将奢侈品作为馈赠亲友或商务礼品，甚至很多消费者将奢侈品列为日常用品。因此，在中国，几乎世界上所有的奢侈品品牌和经典产品，我们都能看得到、买的到。
与此同时，中国的奢侈品市场也得到了快速发展，其中，奢侈品电商更成为一个新亮点。根据数据显示，2013年至2016年国内奢侈品电商市场规模较小，2017年市场规模得到了大幅度的提升，在此趋势下，预计2018年国内奢侈品电商市场规模将超过1200亿元。
在奢侈品电商平台上，我们购买的奢侈品品种更多、产品更全，购买也更方便，比如，唯一上市的奢侈品电商寺库，与超过3000个高端品牌达成合作，汇聚了来自于全球的30万件商品，超过百个国际硬奢品牌核心品类入驻，可以说，在这里只有你想不到，没有你买不到的产品。
第一:丝绸
众所周知，丝绸自唐朝起就是上层人士的奢侈品。直至今日，丝绸仍然作为上等衣料为各个阶层人士喜欢。
第二:白酒
随着飞天茅台的热门，普通人对于茅台那可是可望而不可及。一些旧年份的茅台更是贵比黄金。
第三:瓷器
中国的瓷器在世界上是著名的，深受人民喜欢。一些高贵的瓷器更是各个拍卖行的常客。
中国是一个历史悠久而又富饶的国家，真的没必要羡慕国外的那些奢侈品，其实中国随便拿出一样东西都能“吓死”人家，比如:
①茅台酒
茅台可是咱们中国的国酒，是全球三大蒸馏名酒之一。虽然我对茅台的取材啊，工艺啊没有太多了解，但我知道普通的茅台一瓶就要上千，还有很多几十万几百万的，随随便便喝掉一栋房子啊。
红旗是中国一汽集团的高端品牌，也是中国的国车。红旗牌汽车不仅是一个品牌，更是中国人民的情怀和信念所在。每次阅兵仪式看到***站在红旗牌汽车上，就觉得特别的自豪。
③海鸥手表
海鸥手表诞生于1955年，是中国第一支机械表。“海鸥”算是全中国手表行业的代表，而且海鸥的机芯还经常出口给国外一些名牌，比如阿玛尼、天美时等。是一个非常有地位的品牌。
④老凤祥
一个非常悠久的百年民族品牌，从道观年间的银楼发展到现在的全国500强企业。它对中国人的意义不仅是金饰这么简单。爸妈那个年代，谁家没有个老凤祥？
在我们这个国度，任何一种物品都有成为奢侈品。关键是看怎么炒。中国的房子够多了吧？今天这动迁，明天那盖楼。到处的空城、鬼城，可就是不见房子降价。再有，车牌、电话号码。一个车牌能买N台普通家用车，一个电话号码能在2-3线城市买套很好的房子。这些不都是炒出来的奢侈品吗？科学家没人炒，现在年薪是多少？工人没人炒，月薪多少？农民没人炒，收入是多少？最直接的例子，好几个出了名的农民，结果炒之后，现在是什么生活，没炒之前是什么生活？在这里，炒了就值钱，就能成为所谓的奢侈品。现在最奢侈的奢侈品就是戏子，一部电影，他们的片酬可能就会占到总预算的一大半，各个腰缠万贯，纸醉金迷。
如果是指大众常指的昂贵的鞋帽衣包一类，中国大陆范围内可以称得上奢侈品牌几乎没有。因为中国的昂贵自主品牌消费主要集中在烟酒等领域，而国内目前也缺少相应的所谓的奢侈品本土品牌文化。
当然，单从市值和售价来看，很多国内昂贵品牌丝毫不比很多国际奢侈品牌差，比如茅台酒的市值远比巴宝莉的要高，海鸥也出了售价170万的三问万年历陀飞轮，这几年“例外”这个品牌很火，但问题是，这些昂贵品牌的影响力和常规销售对象，几乎局限于大陆范围内，所以和公众普通认识的“奢侈品”还是有所区别的。
目前，中国受到国际认可的奢侈品牌，大约是以下几个——这里之说受到国际认可，并不是它们的售价有多高，销售量有多大，影响力有多远，而是因为它们已经被国际几大奢侈品集团收购了，所以从品牌层面来讲，他们是经受过”国际考验“的。
1、上海滩：香港品牌，属于瑞士的Richemond（历峰集团），和卡地亚伯爵万宝龙们是一系的——但是因为经营不善，大量关店，历峰已传出风声要将其卖出了。
2、上下：这个牌子或许很多人比较陌生，但是它是爱马仕旗下的品牌，主售生活用品和部分时装，风格和爱马仕相对独立，大牌之处在于其店面出自隈研吾设计，店内背景音乐都是窦唯写的——但是同样因为经营不善，亏了5年了，现在虽然在巴黎有了店，前景也不太好。
3、文君酒：或许很少人知道，这支纯血统的，低调的中国四川酒（几乎没有打过省台以上的广告），其实早就被LVMH这个全球最大的奢侈品集团收购了，LVMH旗下的品牌？太多了，比较有名的有LV，DIOR 和宝格丽。
4、Qeelin：香港品牌，已被Kering集团，也就是以前的PPR（巴黎春天集团）收购。PPR集团是全球第三大奢侈品集团，旗下有GUCCI、BV等品牌。
……
当然，以上例举仅供参考，我们也不能说一个品牌被奢侈品集团收购，它就一定是纯正的奢侈品了，比如PUMA，这个现阶段运动色彩很浓重的时尚品牌，现在也是Kering集团的一份子。
有谁知道国内高端卫浴品牌排行榜？
谢谢邀请，给你梳理下国内排行，非国际。
1、九牧卫浴
九牧卫浴是九牧厨卫股份有限公司旗下的品牌，它最著名的就是它的五金龙头产品，如今已经覆盖了卫浴全系列，是卫浴界的领军品牌。
2、益高卫浴
益高卫浴是中国联塑集团旗下的一个高端卫浴品牌，它的主营产品有休闲卫浴、陶瓷洁具、五金龙头等，是国内享负盛名的卫浴品牌。
3、恒洁卫浴
恒洁卫浴是广东恒洁卫浴有限公司的卫浴品牌，它一直都是推崇绿色卫浴产品，把健康放在第一位，受到了人们的广泛欢迎。
4、中宇卫浴
中宇卫浴是福建泉州中宇建材集团旗下的品牌，中宇卫浴是首家在欧洲上市的中国卫浴企业，目前已经获得了中国名牌、中国驰名商标、ISO国际体系认证等荣誉称号。
5、箭牌卫浴
普乐美啊，科勒啊，箭牌啊，九牧啊，这些都是国内知名卫浴品牌，实力算得上前十，每一个都蛮不错的，其中我比较喜欢普乐美，这个企业实力不仅强，而且还很注重创新设计，不管是质量，外观，还是功能，都很得我意，在我这边，蛮多业主都在用普乐美。
吉利新品牌领克，号称国产豪华SUV，三大件都是纯正沃尔沃技术，综合实力怎么样？
前不久专门去杭州试驾了一下领克01，这属于上市前的内测，不对外传播的。
试完坚定了我之前的判断——领克，起码01这款车会大获成功。车太棒了，一是动力强，我们试的是2.0T版本，与沃尔沃获得沃德十佳发动机的那一台硬件完全一样，最大功率140千瓦，最大[_a***_]300牛米，120km/h以后提速还特别有劲；
二是太稳了，两驱、四驱我都开了，都特别稳，当天下雨，在安吉的山路上，这车的反馈让人非常放心，抓地极稳，回程的时候，头车开得很快，最高开到170km/h，一般车到了这个速度，司机会不由自主紧张起来，全神贯注、双手紧握方向盘，但是领克01的反馈是，并不会令你紧张，车子稳得不得了，司机还是可以很放松，单手握方向，随意和副驾驶聊天。
三是制动极线性，大部分车最后停下时都会顿一下，但是领克01不会，平顺性超越很多豪华车；更牛逼之处在于，四驱版100km/h-0制动距离只有34米！这太让人惊讶了，一般普通家用乘用车是40米左右，40米以内就算优秀了，它却达到了34米！有几部豪华车能达到这个水平？
四是设计有新意，作为一个新品牌，一个面对年轻人的品牌，领克01的设计让人耳目一新，但又不是MINI那种过分的夸张，它的年轻时尚是年纪大的人也可以接受的那种，分寸拿捏得极为到位。五是细节一丝不苟，座椅靠背一般车都是没什么处理的，但是领克01却做了精心的设计，车门内侧的细节处理也精益求精。
吉利说领克是一个高端品牌，不是豪华品牌，这真是有点谦虚了，毫不夸张地说，领克01无论在设计、操稳、性能、做工、设计、用料等各方面，都是一部豪华车。某些地方，超越了沃尔沃。
随着领克01距离上市时间越来越近，这款车在坊间的热议也逐渐进入高潮。前两天，领克01公布了2.0T四款车型的预售价区间17-24万，颇受争议。网友的讨论自然而然分为两队：死贵 VS 合理。
墨哥站哪一队？今天我来好好说道说道。
如果说沃尔沃对吉利博瑞的背书，还仅限于「技术支持」的层面，那么在领克上，沃尔沃已经彻底被吉利推到了前台，成为了领克这个全新品牌溢价的最强注脚。
领克01来自吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台，两个品牌共用。领克01上搭载的2.0T发动机，来自于沃尔沃Drive-E系列，目前在沃尔沃那里早已全面使用。也就是说，领克01的核心技术，和沃尔沃即将投产的全新一代S40都是相同的。
沃尔沃40系概念车
正因为两者在技术上的关联，这也成为领克01对用户最有吸引力的地方，也是争议最大的地方：有人觉得，花17-24万买一辆吉利，太贵；而另外一部分人则觉得，花17-24万买辆沃尔沃，便宜。问题来了：
今年8月，吉利、沃尔沃成立了两家合资公司，其中一家就是领克汽车公司，工商注册公司名为领克投资有限公司，其中吉利汽车占股50%，吉利控股占股20%，沃尔沃汽车占股30%。
如果从公司股份占比上来讲，吉利共占有70%股份，领克更像是一家吉利领克；但从技术输出的角度来看，沃尔沃提供了平台和动力总成，领克就更像是沃尔沃领克。
综合吉利博瑞 博越 gs gl一系列车，领克不会差到哪里去！现在的问题是这车能好到哪去！！！作为一款冲击高端品牌的自主品牌，加上国民普遍认为国产车就应该价格低廉，致使这车有点尴尬！我个人综合认为同配置会比博越贵，同样也会低于博瑞b级车！！！价格应该会在13-14左右起步
首先领克的确是国产豪华品牌，领克01也是国产豪华SUV，这点毋庸置疑。无论是从宣传上，还是从整车的设计以及用料上，领克01都会是一台相对不错的产品，但是请不要被吉利的营销冲昏头脑，合适与不合适，还要看售价，如果领克01的售价超过16万，高于同级别VV5的话，我是不建议购买的。请不要为吉利的营销买单，也要守好自己的钱包。外观方面还是来说一下吧，不可否认的是领克01的外观的确够爆炸，无论是质感还是设计感都能打动消费者，这点很多媒体朋友也都表示出喜爱。当然最基本的外观并不能代表什么，领克01的外形也并非吉利设计，靓丽的外观不能提升使用感受，只能增加一点视觉感受。
领克01的豪华，是体现在内饰设计上，一台车走不走心，能不能给消费者带来足够强的豪华感，内饰很重要，座到领克01的车厢内，显然没有给出我们足够的豪华感，至少与BBA相比，领克还没有达到这个水准，而这样的内饰水平有失宣传。不过还是表现一下，领克01的内饰要比同级别合资车优秀，整体水平介于合资车以及常规豪华车之间。其次就是大家最关心的，领克使用了沃尔沃的技术，是不是就真的是沃尔沃？我的答案是no！千万不要被吉利的营销所忽悠。领克01诞生于CMA平台，这个平台未来还会产出沃尔沃XC40以及V40等产品，但是这并不代表领克就是沃尔沃！很简单，请看大众集团！
大众集团旗下有多个品牌，真正实现了平台模块化生产，其中国人接触最多的就是奥迪与大众，大家知道的是大众的产品与奥迪是同平台生产，两个品牌很多车型零配件都通用，那么真的代表大众就是奥迪？非也！
大众与奥迪很多产品都诞生于MQB平台，其中最经典的就是奥迪Q3与大众途观，这两台车都诞生于MQB平台，那么是否就预示着大众就是奥迪？按照吉利的营销思路，同平台生产，就一定要拉个关系，当然这可以理解，毕竟领克新品牌，需要沃尔沃拉高公众认知。但是我们也需要最基本的辨别能力。当然也有朋友会说领克使用的是沃尔沃最新的2.0T引擎，当然这点不否认，沃尔沃的引擎现在也很有特点，排量小动力强，XC90的引擎甚至媲美V6甚至V8，但是这依然不能说明领克就是沃尔沃。EA888就是个例子。EA888这台引擎，高尔夫GTI在用，迈腾在用，奥迪A4L在用，奥迪A6L在用，出于成本考虑，一个集团使用一台发动机只是为了节省成本。并不是说两台车使用一台发动机，就能拉近关系，领克01使用沃尔沃引擎，仅仅是因为吉利没有更强动力的涡轮增压引擎讨好消费者， 不要说那台1.8T引擎，油耗大噪音大，装在领克01上使用感受真的很差。
小结：不否认领克01是一台好车，也对得起国产豪华SUV的称号，但是真的就是沃尔沃了吗？我看未必，同平台生产时未来的趋势，但是吉利用此大做文章还是让人作呕，还是那句话，如果领克01定价相对合理，那么是一台值得建议购买的车，如果靠着炒作以及沃尔沃的名气提升售价，也请保持你的理智。
