4.5米，达瓦一击和迪佳逍遥人2代，野钓选哪款？请钓友指点？
迪佳旗舰版大物师很好！腰力很好，我用的6.3的！真的很好，控鱼很给力！手感很舒服，用了迪佳，别的用着总感觉不舒服！宝飞龙我也用过，但是还是和迪佳不一样手感，个人体会啊！达瓦不想上手，配杆麻烦！
2选一当然选达瓦一击 野钓以打频率为主 手感最重要 调性次之 达瓦一击属于综合杆 轻 有腰 大小通杀 迪加给我的印象就是皮实 手感不佳
一击是达瓦的入门竿，越南产 品控有问题！如果出现品质问题商家鸟的狠根本不理你。迪佳的不错但你说的这款迪佳没用过不敢评说。迪佳用过中继大物师我觉的很不错我用4.5米的上过14斤的鲤鱼当然比较吃力。另外我现在用6.3米的国产新牌子细硬峰感觉也不错可以试试。
本田lead125这辆车怎么样？
在国内踏板市场，最有名的莫过于五羊本田佳御110，电喷，水冷，超高功率。唯一吐槽只是说排量太小，是个125也行啊。
对LEAD125就是佳御110的大哥，也是国内用户天天嚷着要生产的神车。 LEAD125是越南本田生产，据说，国内五羊本田有可能会生产此车，只是不知道到时候会不会对此车进行阉割。
看看越南版本LEAD125数据。排量124.8CC，最大功率7.9KW(部分介绍8.4KW)，最大扭矩11.4N.m，压缩比11：1，整车重量112KG，油箱容量6L。看到这些数据，特别是功率，国内的产品只能呵呵了。
和佳御对比，LEAD125多了三秒启停技术，无声马达以及偏撑熄火。说白了，本田在国内把LEAD125技术放到两个车上了，分别是五羊本田的佳御110和睿御110。
从国内部分水车用户测评来看，此车极速能到120KM/H，但是，声音震动比佳御110略大，可能是发动机变大的原因所致。但是从配置来讲，确定超前中国市场摩托车太多，只是不知中国的这种高品质踏板什么时候到来。
看上了铃木踏板UU，有懂行的给介绍一下，值得入手吗？
现在国四新车较多，8000价位的五本新本豪爵都好几款，百公里0.1~0.2的油耗差和0.3kw左右的功率差，根本不需要纠结，日常骑行也察觉不出来，不一定非要跟风选uu，根据自己需要的功能配置如usb接口、发动机脚启、前置储物箱、踏板座垫宽度、手刹驻车、灯光外观等等来选择适合自己的车，象uu、DIOU+、喜鲨、福喜、vh125这些差不多价位的车选自己喜欢的都不会差，建议是本着保养维护方便的原则选家附近有售后点的品牌最好
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济南铃木UU125是一款比较注重实用型的小排量踏板车,这款车整车最大的亮点，主要集中在发动机表现上。
因为是一款实用型定位的踏板车，所以这款UU125外在的表现,并没有过多值得称赞的地方,大众化的车型外观,极其普通的基础配置,使得这款车外在的表现非常平庸,和其它车型并没有不同。
但它的动力总成可以说是同排量车型中极具优势的一款发动机，这款发动机来自于铃木的超级芯，它具有皮实耐用，提速流畅，噪音小，震动低，油耗轻，动力足的特点，一款性能出色的发动机所具备的全部优势它都拥有。
这款发动机实际排量124ml,最大功率6.9KW,最大扭矩9.6N.m,因为动力的调教比较偏向于低转,这款发动机低扭强也是一个优势。
而这样的动力特性不管是平时代步，还是偶尔的中小长途骑行，都能够发挥出比较不错的动力表现。
再加上这款车的油耗表现要低于同排量平均水平，那么它的续航里程也是比较可观的，根据它百公里综合油耗2.0L的水平，再结合6.2L的油箱容积，那么这款UU125的续航里程可以达到300km左右。
通过以上的介绍可以看到,济南铃木UU125虽然是一款卖发动机送车的踏板车，但这款车的实用性非常高，如果主要用途是平时代步，那么以这款车的性能它绝对是值得选择的，毕竟这个级别的车型中，发动机性能靠谱比什么都重要，所以UU125值得入手。
铃木吹都是傻狗，想当然认为铃木本田雅马哈日本踏板天下第一的都是傻狗，哥哥从雅马哈凌鹰，巧格，本田小公主，本田佳御，海王星一路玩过来，不否认以上的车比同期的国产好，但现在来看，轻骑的铃木UU UY装配垃圾的不行，后齿轮油渗油，缝隙大异响。。本田现在的佳御 裂行 睿御 鲨系列 只能说一般，本田的车在以上三家最好，但你要明白那是在东南亚，泰国 老挝 越南！！！好车在人家那里，国产的五羊新大州就算了吧，越来越垃圾。。雅马哈新巧格I 福喜 125的发动机没大问题，前期出了个离合器甩块异响，后来国四全换了离合器总成，豪爵刚出的这个ESS发动机 是现在125发动机里面的翘楚，不管是动力还是骑行品质（包括振动 静音性 加速性）都全面超越上面所有的合资车，所以兄弟 醒醒吧，没调查就没发言权，别脑袋一拍就想当然的认为什么就说什么，世界变了，科技在进步，谁能想到国产手机打的洋品牌满地找牙？？你说是吧？另外，哥哥俩车呢，以上都是有凭有据说的。。。
不值得，我是uu车主，机油乳化一事由来已久，商家厂家客服一直推脱，直到315才回复，给北方的uu免费送油水分离器，简单说下 一车把歪
二刹车灯开关易坏
三齿轮箱裂纹和严重氧化
四机油乳化
五油表不准
六喷的漆薄，罩光漆更薄
七车头车脸异响产生噪声
八车座硬[_a***_]差
九没有售后服务
十前刹刹不住，有异响
很高兴回答你的问
铃木UU是一款全球车型，国外版本是UU125i，国内直接叫UU125，至于国外出口版跟国内售卖的是否一样，应该没有多少人知道，大家都知道铃木UU125的发布的时候国内应该是国三排放，那时候国外的排放标准要高于国内，所以我敢确定不一样。
铃木UU最大的亮点在于该车搭载了一台铃木“超级芯”，厂家宣称这台发动机运用了铃木跑车技术，实现最大功率6.9千瓦，在国内能常见的踏板车中表现属于比较好的一款发动机，足够代步使用。
铃木UU125的缺点也比较直观，外观相对中庸，没有创新感也不太时尚，给不了眼前一亮的感觉，想要吸引人的眼光是不可能的。还有车身做工对比同级别价格的踏板车也比较一般，对比国产车已经足够好。
那么国内在售的铃木UU125是否值得购买，我的答案是：值得，8000多购买一辆电喷踏板摩托车，如果你对该车的做工和外观都不讨厌，那铃木UU应该是比较不错的购车选择。
达瓦一击参数？
达瓦一击 的品牌 参数达瓦 类型 综合竿/黑坑竿 规格 3.6～9.0米 节数 4～9节 收缩长度 99～121厘米 调性 37～19调 硬度 -/6/8H 价格 449.00～1499.00元 材质 碳素 先径 0.6～2.1毫米 钓重 1500～3500克
达瓦一击的参数
一击T是达瓦旗下大物竿，6.3米价格约899元(活动价)，调性37调，节数6节，收缩长度119厘米，先径2.1毫米，元径25.0毫米，素材重230克，成品重249克，碳纤维含量99%。
一击T为五节构振出式设计，重量属于鲤鱼竿范围，未达到大物竿的标准，官方客服介绍其为37调。
这款竿大把节选择的是整体涂装，涂装质量确实不错，这款竿的每节含口的锥垫长于含口位置，然后它选择的是打磨处理的，打磨处理以后它喷的漆，这是与我们国内品牌鱼不同的一个地方，竿节采用5节设计，失手环没有选择现在流行的隐藏试失手环，旋转竿稍，后堵为圆弧倒角设计，4节设有防抱死凹槽，切口整齐，切口处打磨处理，这款鱼竿竿稍也有防抱死凹槽，国内品牌我占时还没有发现哪个厂家这么做，手把节前端没有防爆环。
品牌: DAIWA/达亿瓦
材质: 碳素
产地: 越南
钓竿分类: 台钓竿
钓竿长度: 3.6m 4.5M 4.8M 5.4m 6.3m 7.2m
一击fh适合野钓吗？
不适合，这个杆子太硬，野钓应该选2.8以下的。
建议选择达亿瓦一击，该系列有F、P和T。它们都有自己不同的特性，对应不同的使用场景。
F为达亿瓦一击综合竿，适用用野钓、池塘等。P型为达亿瓦一击黑坑竿，相对硬度要高些适合黑坑抢鱼飞鱼。
T型为达亿瓦一击大物竿，调性相对软一点鱼竿的中部发力，能比较好的控鱼和遛鱼。这次我们评测的是DAIWA 一击系列 F54钓竿，越南产，价格在600元左右。
