雅迪72伏38安测评？
雅迪72伏38安，搭载了72V38Ah石墨烯3代Plus电池，不仅能保证车辆最大续航达到200公里左右，而且使用寿命更长。另外，车辆还拥有2000W的TTFAR电机、12管侧挂控制器，以此来保证车辆动力更足
如何评价38号车评中心？
38号车评中心是由独立车评人38号美系性能控(李天扬)创立的一档独立的汽车评测类节目。犹如其主页站点上所写“客观、中立、第三方”，38号车评也是本着这个几个观点为原则中心进行车辆的综合评测。
第一，我个人认为38号车评很不错，38号早年在国外接触众多的汽车文化，使得他对汽车的诸多专业知识都有一定了解，这是大部分国人所看不到的风景，38号本人敢以美系性能控自居，也显示他本人的足够信心。
第二，我个人认为38号在做评测讲解的时候，逻辑思维比较清晰，体现在他本人语言组织能力与表达能力均较高的水平上，从而能够引导观众逐步、循环渐进的了解他要阐述的观点与看法。
第三，我个人认为38号在汽车专业知识上具备一定的水平，他讲的专业知识足够深入，而且他能够用一种通俗易懂的讲解方式来让观众理解一些生硬的汽车知识，这一点不是每个车评人都能做到的。
第四，我个人认为38号的评测范围足够广阔、细致，通过观看他以往的视频节目，我发现38号做的足够全面，包括：驾驶动态表现、空间内饰、油耗表现、外观，而在每一个细节点38号都会善始善终，这一点也难能可贵。
第五、我个人认为38号的评测客观性比较强，他确定在一定程度上站在消费者的角度与立场去看待问题，比如他每次评测一款车的优缺点之后，都会讲解产品定位的问题，优缺点的具体评价结合产品定位与用户群体来类分，这也是很大程度的一个负责言论。
最后，38号年轻、优秀、清醒、够专业、也确实有料，他敢于打破常规，站在客观、中立、第三方的角度来评测车辆，他以搅局者的身份出现，这也十分满足大部分懂车、爱车之人接受真实观点与事实的初衷。
38是中国认真的汽车评论家。对于美国的汽车他可能有过多的赞誉和追捧了，个人喜号，这边就不多说了！美国作为汽车大锅，在汽车领域确实很有功底，那是不是就说明38号所说的那总虐杀，我个人觉得不是。
长城和丰田对长城来说，鞭策也不错。长城汽车不比丰田汽车更能制造汽车。在土地上强加问题也是合理的。公司也在使用最好的部分，加上几十年的积累。有好的名声。第一代长城的工程H9，问题是很多的正常，坚持，反复反复，改进也会成为。但是38，在指出了变速箱逻辑的问题之后，一堆媒体开始向他喷射。的确，集体展示了他们是多么丑陋。
大众汽车的质量不好对公众来说，公众完全是自己造成的。大众汽车的质量不好，这也是美国市场的一个理论。但国内媒体，为公众跪地。很恶心。客观地说，一些汽车的设计和新车的驾驶质量。这是值得称赞的。
例如，悬挂系统给人们一种厚实感。关上门的安全。传送的手柄。德国表面功夫其实很到位，TSI + DSG加速，真的很可爱。然后跑了很多年，但你看，帕萨特，你会发现，实际上，公众真的是一个坑，内部声音开始出现，比如窗户的升起，发动机开始发出刺耳的尖叫声，然后晕倒。这些都是由于贫穷的供应商造成的。中国是值得公众关注的，公众对中国感到遗憾。
对于38这类的人来说，我们应该珍惜他们。对中国来说，在各行各业都有如此无私的奉献是件好事。
