阿普利亚咖啡150和拉力怎么样？
超级不建议，字面上的数据，媒体时代的评测，没有具体问题具体分析，实事求是。建议去这车的车友看他们的说法，最好去好好试试车，这车drd 和越野是德比，在中国是集团公司硬***，不是质量不行，而是高转机排量小，第一不但拖档还会死火，右手不能松开，起步要大油，骑行要大油，因为高转。第二排量小，高转也只是能达到日常使用效能而已并不是人家高转带来的性能。第三拉力的越野的滑胎的那几个要扭力，这发动机没扭力何来乐趣看看牙盘大的吓人但是还是没扭力动力比抬车头cqr或者大***都差，gpr是趴赛，但是仅仅有样子，和海外版本差很远。如果你骑车二十多年，现在追求乐趣，你得选那种乐趣，骑行技巧的乐趣或者驾驶的乐趣，轻量化就是唯一标准，ktm的duke 390，如果觉得贵可以收个二手旧款，这车绝对乐趣多多而且超班存在，有钱就ktm690，甚至等790。第二 二手的z250第3真正的乐趣技巧滑胎车swm650。如果实在要省钱一部棍王二手也就8千一万，125的车身400的动力，而且复古的玩法有个性玩风格改装，
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阿普利亚150cc系列车型总体表现还是不错的,不管是平时代步还是偶尔的玩了这个系列的车型都是可以满足的，只不过这个系列的车型所搭载的这款单缸四气门发动机，属于高转速发动机，所以初次上手并不是很容易，需要去适应一段时间。
阿普利亚咖啡150和拉力车150搭载的都是同一款发动机，这款发动机还被应用在阿普里亚GPR上，由此可见这款发动机的兼容性还是比较牛逼的，不然同一款发动机怎么可能装配到不同车型上呢？
这款发动机压缩比12.1:1,实际排量149.2ml,最大功率13.3KW/***50rpm,最大扭矩14N.m/7500rpm,这款发动机因为是一款高转速，高压缩比发动机，所以平时代步它的性能发挥不会很出色，但如果是场地玩乐它的动力表现还是比较给力的。
阿普利亚咖啡150
阿普利亚 拉力150
这两款车型的动力总成前面已经说了属于同一款，只是调校略有不同，但这款发动机如何调教它依然是一款高转速，高压缩比发动机，所以这两款车辆的性能只有转速达到6500转左右时才能发挥出来。
而因为车身结构的不同 两款车型平时的骑行或者玩乐也会有不同的驾乘体验，总体来说阿普里亚150cc系列车型玩乐性很高，偶尔的平时代步也是非常适合的，所以喜欢的话完全可以入手。
6座suv有哪些在售车型？
6座SUV车有哪些在售？
1宝骏530，都是5门6座。
有2021款
1.5T全球车周年纪念版
豪华版（7.88万）、
尊贵版（8.38万）；
cvt豪华版（8.78万）；
强推别克昂科旗啊，四驱顶配艾维亚版本，大气豪华扑面而来，别克顶尖旗舰车型。昨天洗车遇到一台，气势磅礴啊。
动力总成部分是2.0T涡轮增压发动机加9AT变速箱加48v轻混系统，动力轻快操控扎实还省油，加上8年16w公里质保，质量稳定靠得住。
配置就不用特别说了，别克旗舰，所有的配置都有，重点是艾维亚车型，别克专属的豪华子系列，还有各种专属服务，衬托私人订制的感受。
我是2辆6做SUV车主，第一台是福特探险者，第二台是目前开的理想ONE！
由于是2021年购入的理想ONE，当时对比过很多6座SUV。目前在售的有6座可选的车型不少，但真的适合购买的并不多。
1.理想ONE 2021款
增程式新能源，关于增程式网上争议很多，见仁见智，188km纯电续航，平时市区代步肯定是够了的，我有自己的固定停车位，也安装了充电桩，使用非常方便。高速只开过2次，基本没有出现加速不利的情况，但亏电状态下，发动机声音确实有点大，油耗也确实有十一二个油，但这么大一辆车，这样的油耗，我是基本满意的。
2.探险者 [_a***_]款
当时我买的是2020款4驱低配版，选择的原因也很简单，外形威武霸气，真的非常好看，同时2020款是刚刚由长安国产，价格下探到30万了，由于一直很向往越野，所以果断入手。整体驾驶感受都很不错，城市和公路驾驶舒适性没的说，也有过几次长途旅行，轻微越野能力也足够应付。但确实油耗相对比较高，开了接近三万公里平均油耗大概在10-11升，其实从车身重量上来说，也并不算特别高，但10-11升是平均油耗，如果单纯市区使用，油耗13-15个是比较正常的。
3.传祺GS8
话说6座的车本身就不多，就不不要提6座的suv车型了，小编今天也来凑个热闹给大家介绍几款6座的车，可能有些不属于suv的范畴，但也确是值得推荐。
1、本田杰德。
除了底盘彽不适合跑烂路、配置稍低以外，真心找不出其它的缺点了。空间大绝对是同级别最牛的，北京瘫那都不叫个事，颜值高的没话说，
2、别克GL6
在鲜有的6座车中，GL6无论从内饰还是配置上来说都是不错的，空间大那自然是没有话说的，配备超大天窗，油耗在7-8个之间。LED大灯特别显眼。美中不足的地方就是后备箱空间略小，起步肉。
3、宝沃BX7
目前市场上在售的6座SUV车型：
1. 奔驰GLB：这款车型是奔驰品牌中的一款紧凑型SUV，提供7座和5座两种版本。它采用先进的内饰设计和多种动力系统，同时还提供了多种安全性能和驾驶***系统。
2. 大众途昂X：这款车型是大众品牌中的一款中型SUV，***用了运动型外观和豪华内饰，提供6座和7座两种版本。它还提供了多种智能驾驶***系统和安全性能。
3. 别克昂科旗：这款车型是别克品牌中的一款大型SUV，提供了6座和7座两种版本。它***用了豪华内饰和多项高级科技配置，如前后独立空调、BOSE音响等。
4. 丰田汉兰达：这款车型是丰田品牌中的一款大型SUV，提供了6座和7座两种版本。它***用了丰田最新的TNGA架构，并配备了多项高级科技配置，如360度全景影像、自适应巡航等。
想入手尼康镜头，有什么好推荐吗？
如果您想要体会尼康镜头每个常用焦段，而且还不想购置很多的镜头（如果要把尼康的每个焦段镜头都配齐，那将是很大的一堆，要花费很多钱，而且在拍照时，你都不知道应该带哪个镜头去拍照，而且谁都不会有那么大的包来装这些镜头）。那么，以下几支尼康镜头可以使你玩儿遍常用镜头的每个焦段。
首先，为你的尼康相机配备一支挂机镜头，这里推荐的是尼康24-120F4。理由是，这支镜头以5倍的变焦倍数可以完成平常绝大部分的拍摄内容。虽然这支镜头被贬称为“伪金圈”的狗头，成像质量不如尼康24-70F2.8，但它的适用性特别好，也可以满足像尼康D850这种相机对镜头的分辨率要求。
第二支推荐的是尼康14-24F2.8这支广角变焦镜头，这支镜头成像质量是很好的。可以满足对较大视角的拍摄需求。
第三支推荐的是尼康80-400F4.5-5.6G这支镜头。这支镜头的成像质量也能达到尼康D850这类相机的镜头的分辨率要求，而且这支镜头的适用性也比较宽。
我们玩儿摄影，似乎还应该有一支鱼眼镜头，这就是推荐的第四支镜头尼康8-15毫米F3.5-4.5。鱼眼镜头的成像方式比较特殊，如果把这支镜头用熟练了，会在很大程度上提升自己对摄影的兴趣。
玩儿到这个程度，如果没有一支微距镜头，就会感觉还缺点儿什么。那就再来一支微距镜头吧。至于是选60毫米还是105毫米也都无所谓。
这样，从8毫米圆形鱼眼到15毫米对角线鱼眼，从14毫米到400毫米的各个焦段也就“无缝”地配齐了，还可以玩儿玩儿近距离的微距摄影。
这些镜头，虽然不如定焦镜头的成像素质，但胜在“数量少而跨度大”且相对花钱少，能大致满足几乎所有场景的拍摄需求，而且成像质量还算可以吧
那要看你拍什么题材了。尼康里镜头非常多，不同的镜头当然有不同的拍摄用途。有人说佳能拍人像，尼康拍风景。那么，如果你首选拍摄风光，用尼康是非常阔以的。这样当然给你推荐尼康两只风光拍摄专用镜头，即14-24f2.8和16-35f4.0。一般来说，选择前者比较多，毕竟光圈大，效果自然就好，而且这个镜头是尼康的风格最好镜头之一了。后面这个1635f4.0效果一般般，如果不是想省两个钱，建议此头暂时不要入。
尼康拍摄什么东西都是以***晰效果著称，层次自然更丰富，如果你选择拍摄人像，那么这里面镜头多了去。定焦镜头，变焦镜头都有非常好的。如果喜欢定焦镜头，就给你推荐两个适中的镜头吧，一个是尼康经典人像定焦镜头105-1.4，一个是定焦镜头85-1.4。前者价格高一点，大概得1.2万元，后者大约在8900元。根据自己情况吧，这两个镜头都可以选择一个。拍摄人像尼康里的变焦镜头最理想的是70-200f2.8这只，是使用最广泛的人像变焦镜头了，值得买入。
（文图原创）
我是用尼康相机的，哈。尼康镜头主要的有***、小三元，***包括14-24、27-70、70-200三只F2.8镜头，小三元有16-35、24-120、70-200三只F4镜头，***贵一些，都在一万以上，小三元便宜些，这大、小三元基本都已经覆盖了从广角到长焦的焦段且都是金圈头，除这些变焦外，像50mmF1.4定标也非常不错，然后我再给你推荐下那个105的人像定焦，不管你拍不拍人像（其实我就不拍，哈），这个镜头是微距的，微距，微距，非常好的微距。个人用的话，我觉得这些基本就够了，哈。
