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电动评测汽车

  1. 电动汽车的使用体验怎么样?故障多吗?有哪些利弊?
  2. 买什么3万左右的纯电动汽车好?

电动汽车使用体验怎么样?故障多吗?有哪些利弊?

电动汽车这类车型,核心动力总成由内燃机驱动系统变为了只有电机、电控和电池,结构相对比较简单,技术门槛相对降低,因此带来了电动汽车的繁荣。

因此,看车辆质量就分为两大部分:机械部分和三电部分。机械部分主要由零部件质量影响,设计和调校也是影响因素,这部分不分燃油车和电动车面临问题的概率基本相当。三电部分点机和电池电芯都是供应商提供,只有BMS和电池包技术一般是厂家技术,差别比较大,在早期的电动车上这部分问题比较多,随着技术发展,相对之前已经大大改进。

特别要讲的是无论是燃油车还是电动车,新车型一般都会有一个质量监控期,厂家会有3-6个月的时间来密切监控车辆的质量信息,一有问题会快速反应,第一时间解决问题,并进行内部质量优化。

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电动车有2大硬伤:第一后期费用大,导致二手残值惨不忍睹。第二是跑不了长途

比如福州一辆特斯拉,100多万买的,不到2年,40万都没人要。当然,不卖自己在市区开还是非常好的。但是千万别跑长途,电动车跑高速,耗电会剧增,甚至翻好几倍,电动车很怕长时间高速行驶所以当初100多万买的叫苦不迭,只能市区玩,不适合跨地的商务用途。

福建省永安中科动力就是个笑话 今年九月中旬在北方区经理杜恒持那里订的新车k1 跑30公里不到车就没电 说明书却讲可以跑100-120公里 售后检测了两个多月了 居然讲没问题正常 福建永安中科动力厂家就是个大骗子

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建议去4S店试驾一下纯电动汽车,看过之后就会有自己的看法。

优点:

1.提速快,会让你体验到比燃油车更强的推背感。

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2.噪音小,没有发动机的噪音会让整个车内安静很多。

3.使用成本小,平均每公里在一毛左右

4.保养费用小,不需要更换机油机滤。

缺点

1.充电慢,即使是快充也无法做到像加油一样快。

2.无法炸街,有引擎模拟音但是只能车内自己听。

什么3万左右的纯电动汽车好?

如果是两个月前,很多杂牌子电动车,比如小鸟等,都可以的,但他们毕竟是电瓶车出身。很多东西跟不上的。

现在宝骏E100在补贴降价后,也在三万元左右。

至少宝骏的品牌是比其他有保障。

您好,谢邀!

对纯电动汽车来说您的3万元购车资金太少了,这个价位基本只能购买低速电动车”也就是我们常说的“老年代步车”。这类车暂时无需上牌驾驶该车也不需要驾驶证,但现如今***正要将“低速电动车”纳入管理,现在买的车以后能不能上路都不好说。

对正规的电动汽车来说,原来相对便宜微型电动车,也都随着续航里程的增加售价有所上涨,甚至有些已经更新换代淘汰掉了。

像最早的 知豆D2 补贴后售价4.98起,但去年更新为300公里续航的 知豆D3 后补贴后售价涨到了 8.98万 至 10.98万元。

北汽4.98-5.58万元的 EC180 停产取而代之的 EC3 工况续航261公里,售价在6.58万 至 7.18万元。

奇瑞eQ1 补贴后售价4.98-5.98万元,在今年推出 奇瑞eQ1 400 后,补贴后车辆售价调整为 5.98万 至 6.98万元。

其实题主要是把购车资金提高一倍,在现今市场还是有不些电动汽车可以选择的。

今年新上市的新特DEV1,补贴后售价区间在 6.19万 至 7.79万元,新特汽车是新特和一汽合作所诞生的,备受业内人士看好。

3万左右的纯电动【汽车】,只要有的选择哪个品牌都挺好……

首先谢谢邀请,实事求是不带任何贬义的说3万预算买不到电动汽车,即使是在2019年也够呛;目前价格最低的EV纯电售价也在5万左右,预计4月上市的BYD E1可能会在4万左右起售,但真的低不到3万预算。

不急等用车的话可以等一等近期会上市的比亚迪E1,这台以F0外观打造的纯电微型车会是比较接近预算的选择,车身尺寸3465*1618*1500、[_a***_]仍在2340mm,虽然是微车但保留了五门五座布局,满载五人虽然拥挤但最起码不算超员,实用性会挺不错

  • 电机功率预计会非常小仅是可以满足正常代步,工况法续航里程为305公里、等速巡航能达到350公里以上,长期在城市用车续航反而会高一些;电芯无疑仍会提供终身质保,目前回收电池比亚迪有很大需求应该不会丐版质保政策。

能等一等的话E1这台车可以观望,着急用车3万左右预算也只能考虑这台车的燃油手动版了。

比亚迪F0手动炫酷型指导价3.79万,微型车销量整体走到冰点导致优惠力度很大,部分短期库存车已经跌破3万线,在TT停产之后基本算最便宜的汽车了。

发动机搭载1.0L直列三缸自然吸气发动机,最大功率50kw、峰值扭矩90牛米,变速箱匹配5挡手动;动力储备虽然很差但这台车也只有870kg,车身很轻实际动力表现还是挺不错的,满载代步也没有明显弱。

配置方面除无钥匙进入/启动和手动空调以外全部空白,ABS EBD也没有,安全保护只有一条安全带,F0燃油版也是比较适合在城市代步的小车。


其他车型如优惠力度同样大的话还可以考虑铃木北斗星,丐版手动超值型指导价3.99万,铃木退出中国市场后销量更差优惠想来也不会很少,能接近预算这台日系Kcar倒是有些个性因素。

  • 车身尺寸3400*1575*1670、轴距2335mm,同样是五门五座两厢车;发动机搭载1.4L四缸动力,变速箱匹配5挡手动,性能表现优于F0,但配置同样空白。

这两台燃油车油耗非常低,没有牌照限制3万预算近期应该还是比较理想的选择,电动汽车如号称价格屠夫的BYDE1价格也比较高的话就没的选择了。


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