- 刚拿驾照，想买个1万多的二手车，有没有什么好的推荐？
- 1万左右买什么二手车好？空间大点，耐操的。手动挡？
- 2011年买的五菱宏光一万元卖了值吗？
- 1-2万能买什么二手车？
- 一万块预算想买辆二手车代步，有没有什么能推荐的？
刚拿驾照，想买个1万多的二手车，有没有什么好的推荐？
刚拿到驾照，小伙伴们都会很激动想要赶紧开着车在道路上行驶，不过新车这么贵，一旦新手不慎碰上什么问题，必定会心疼十足。有人这个时候就说了，开一辆一万多的二手汽车，随便练练手，就算车辆发生损坏也不会很心疼。话是如此，在购买二手汽车还是要有点讲究的，最起码车辆质量得有保证不是？还别说，我推荐的这两款车型就很具有性价比，短暂用于练手上车还是可行的。
二手汽车都有一个普遍特征，那就是使用期限都在5～10年左右，车内老化比较严重，生锈也经常得以见到。如果有关系的，一定要找认识的朋友去淘那些5年左右的老车，我个人比较建议这种年龄段的车型，不说其它，安全性能还是比较有保证的。过程中，可以观察铃木北斗星和吉利远景这两款车，本身这两款车型的性价比就很高，质量相对也可以。
铃木北斗星给人最大的感觉就是轻，该车型当年上市的时候引起了小规模轰动，也算是这个品牌中的经典车型。性价比上，铃木北斗星还是还不错的，油耗低功率大，百公里仅仅油耗4-5升，这在同等价位车型中全是“战斗机”一般的存在，可以帮助车主省去不少费用，只不过随着时间的推移，铃木北斗星的小型外观逐渐淘汰，反而那些中大型SUV更加受人欢迎了。
吉利远景这款车型在吉利品牌中也算是比较经典的一款，该汽车上市时候反响极大，销售量也一举冲上销售额排行榜。不过吉利远景并没有避免被时代淘汰的困境，在一段时间之后就面临停产的局势，在这之后，吉利帝豪等车型迅速登上王者巅峰，吉利远景也算是跌入谷底，不过因为名气的问题，吉利远景在二手市场的保值价并不很高，这也是它能成为高性价比车型的重要原因，如果不在乎车辆的品牌和外观，吉利远景还是很值得推荐的一款，毕竟，真的实用。
因为是用于练手的二手汽车，车主们大多以实用和性价比为主要追求，配置和安全性能也是重要的目标。如果纯粹从这几个方面思考的话，吉利远景和铃木北斗星确实是值得深入研究的车型。它们，其实就是在名气和营销策略落后于时代洪流中的车型罢了，但这并不代表质量会占据劣势。在一段时间的练手之后，车主们就能逐渐掌握开车精髓，那个时候，大家一定会很感激当初陪伴自己的二手汽车。价格不高起到的作用还很大，这样具有性价比的车型，谁又能做到不喜欢呢？
一万多的二手车，一般也就是小型车或者是微型车还可以，中大型车这个价位年限都会比较长，或者排放是国一或者国二的，不建议再买了。polo捷达都是大众系列的，保值率算比较高，一万多也就买个十多年的了，不建议。还是看看像奥拓，雨燕之类的日系小型车，年限在六七年的，毕竟日系车长期使用下来小毛病还是比较少的。当然喜欢动手折腾是另一回事，像老捷达，桑塔纳之类的二手车做复古改装以后颜值还是比较高的，但所付出的精力和金钱就不能计较了。
刚拿驾照激动的心情可以理解，一万多你还是再攒攒吧！实在想买的话自由舰，派利奥,F0还有你说的德系的！这些排放标准你也只能在山里或者偏远地区开还有就是夜里😁！我推荐你去看看一些老车前提是能开的啊！这样的车年份越久越保值！比如2002年的大奔 宝马这些车。
感谢官方邀请
这个问题已经回答了很多次了！
我推荐几个，各位看观，说说你们练手的时候选的什么车？ 看看有没有独秀同学？
练手一般建议根据预算买个
1实用的，
2保值高的
3口碑不错的
老车推荐：
第一个不做参考 1.8T 宝来
1万的预算如果想买POLO，捷达的话，基本上得十几年以上的车了，毕竟大众的保值率在那边摆着，买这种老车，如果不好好打理一下的话，基本上是很难开出去的，特别是很多城市捷达是作为出租车的，这种车车龄不超过10年，但是公里数往往都是好几十万公里根本 没法要，而你打理这些车的钱可能比你[_a***_]的钱都贵，实在是不值得。建议你1万的话可以考虑下买个年代不长地微型车
奇瑞QQ3 2012款1.0手动时尚冠军版
车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点
比亚迪F0 2010款1.0手动
比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求太多，能上下班代步，不挤地铁公交就很好了！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。
1万左右买什么二手车好？空间大点，耐操的。手动挡？
“爱丽舍，老普桑，三厢菠萝，老捷达，老马六，”都是合资，不过都是国三排量的。还有 “奇瑞旗云2，比亚迪F3，中华骏捷，长安悦翔，海马福美来，”这些都是国产，至于排放有国三有国四的。以上都是一万元左右手动挡也比较耐开的车型。
2011年买的五菱宏光一万元卖了值吗？
非常值。2011年的车，到现在已经10年了。当年五菱宏光买的时候也不过五六万吧，现在还能卖1万，还是非常好的。五菱宏光也是非常好的车，性价比高，省油，拉货多，跑的快，跑的远。不知道你这辆车为你创造了多少效益，五菱宏光被称为神车，流行的车。
2011年的五菱宏光车型，1万元的价格出售还是比较划算的。
五菱宏光车型在2011年的时候，新车售价也并不是特别的贵，到目前为止已经使用了11年的时间，总体来说已经算是比较老的车型了，所以目前在二手市场上的价格能够卖到1万块钱，已经算是非常不错了。
1-2万能买什么二手车？
2万左右的价格，首选选择铃木的车子，别说我亲日，二手车还是不建议国产的，尤其时间长的，雨燕可以买到09年1.5的机子，11年1.3的机子，最好还是选择1.5的，省油动力强。另外奥拓可以买到10年左右的，不到2万，个人代步练手很合适，包括利亚纳也是非常好的车子，不过保值率和保有量差点，但是人多的话，这车非常合适，空间比雨燕大，配置也高一些。还有韩系的悦动，09年左右的，2万出个头，空间配置都不错，容易生锈点，钱少的话，F0，奔奔，熊猫都可以的。
2万块钱能买什么车，除了这个夏利 吉利以外，还有QQ 比亚迪F0，这车能买着10年 11年 ，12年的以外，剩下的只能买老车了，你说的那个凯越是当年的新三样之一，05年左右的车呢，手动高配的1万块钱，自动高配的大概一万三四，一万五稍微贵了点，这个车呢，只要 虽然岁数大了，只要里程少 车况好，这价格合适是可以出手。
我们这么多年卖车的经验，这种老车我们也卖过，只要里程表真实，车况保护的好 能用住，像您说的这个车型，我个人建议就是说，除了它以外，还可以选日系的，咱们说的福美莱，还有这个韩系的伊兰特，还有赛拉图，它们的价格都不贵，只要车好 里程少，都能用住，希望我的回答能帮到你。
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1-2万可以选择一些10年以上的合资车。站在二手车检测师的角度来看，千万不要图年份较近或者便宜选择国产车，这类自主品牌3年开外各类金属部件的锈蚀情况会比合资车型更加严重，各类配件老化速度也是比较快的。作为练手车，可以选择手动挡，自动挡不论什么车型，价格还是比较坚挺。1-2万差不多可以买到06.07年左右的手动挡飞度，POLO之类，这种车买到无论练手还是开个两三年，还能值点钱。再要是您选择的车里程数不高的话，那就更完美了。
买二手车，因为预算不高，所以想对于车况来讲，要求也不要太高，没有大事故，自己看顺眼其实就可以了。
保险这一块可以选择购买的车子原车附带商业险和交强险，这样车子到手后可以把双险做过户处理，这样就可以省掉重新买保险的费用。二手车买保险等同新车，一般的车商会把商业险退掉让客户重新买。当然不排除那些保险快过期，车商懒的退的情况。这样的车买到你就等于赚到了。续保和重新买差价会比较大。
如果还有什么关于买二手车的问题可以随时私信我。
2万左右的车子推荐一款给你，奇瑞A3 奇瑞比较精品的车，市场保有量大。这车我开了几年，车款式不错，不会显得旧，买回来还可以改改包围，比较多人改。车够硬够稳，高速120妥妥的。没有大问题，目前二手车市场8-10万公里就差不多2万左右。
另外的BYD FO也可以，新车本来不贵， 二手车这个价位还可以买部年限不是很长的。
如果可以找老司机帮看看，试车，听发动机声响，检查车。会避免比较多的麻烦和后期各种问题。
关于车险，二手车买交强险大概800块左右。然后再买个第三者责任险50万额度，这个必须要。车损险看着办吧，第一年建议买，毕竟你是新手。
1～2万而且车子不老气的话，有以下几个选择：
1.09款奥拓：缺点是空间小，优点质量好，保值率高，另外外观比较萌，不知道你能不能接受，13款的话至少得要2万多一点
2.标志206/雪铁龙C2，这两其实是一款车，外观不一样，缺点也是空间比较小
3.铃木利亚纳06款的，记住要两厢的，缺点就是外观比较丑，但是空间大啊，还是合资车
4.年份久一点的1.3雨燕1～2万也能买到，但是雨燕这车还是1.5比较好，1.3和羚羊是同款发动机，虽然说1.3和1.5排量有差异，但实际油耗差不多，所以说尽量买1.5的，但是超出预算了，所以你自己斟酌
一万块预算想买辆二手车代步，有没有什么能推荐的？
不管是买二手车还是新车，所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注，可以这么说，现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。
那么，我们今天就来谈一谈1万块钱能买到哪些靠谱点的车，注意是——实打实的一万块，买一辆车只需要一万多？请不要怀疑，在二手车市场，一万多的二手车也能堆成山。
哪些消费群体会只花一万块来买车呢，无非以下两种：
1、追求实用性。
有些人对豪车根本不感兴趣，而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具，这一点把车的属性发挥到了极致。
2、买来练车用。
很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习，磕磕碰碰根本不用心疼，而且开一年半载之后再卖掉，亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资，存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素，在这里我们大家推荐的几台车，都是排量小，经济适用，保有量大，而且后期使用成本低的二手合资车。
1、国产保值率较差，品牌价值也一般，所以能在二手车市场买到年份新一点的车。
2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特，法系的207也都可以，品质还行，过得去，而且同样也不怎么保值。
3、然后是最经典的老德系，比如老捷达，老普桑，四眼polo，个性的双门高尔，高尔夫，宝来等等，这些都系车有毛病了都好修理，虽然车龄长，但仍然抗造，老帕萨特不建议入手，帕萨特的空间是大，但车龄实在是老的不行，而且油耗也比较高，另外保养费用和后期用车成本都不低，尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了，1万块的预算，修车都不够。
用一万元买辆平时可以代步，***期可以短途出游的小车，是很多人购车时的想法。那一万元能买到哪些质量可靠，维修便宜又比较耐用的车呢，我来做几个小推荐。
铃木北斗星，这是一款空间灵活的小车。虽然内饰已不再时尚，配置也不丰富。但作为一辆日系经典小车，它的发动机和变速箱还是很可靠的，小巧的车身在市区游刃有余，油耗也比较经济。
雪佛兰赛欧，这是一款保有量很大的三厢家轿。车内空间得体，后备箱空间也可以满足家用，虽然同样缺少舒适性配置，但起码装配了两颗前排气囊。配件便宜，维修方便，是个平时代步的好选择。
现代伊兰特，三厢紧凑级家轿。作为很多城市的出租车，伊兰特的质量还是经得住考验的。更大的空间有着更好的舒适度，更适合三口之家用车。维修保养同样经济实惠。
大众捷达，经久不衰的德系之选。老捷达是花万元买车时饶不开的车型之一，虽然整车俨然已跟不上时代，但低扭强劲的发动机，超便宜的配件和耐久度都是它不得不说的优点。
万元代步车除了这几款比较有代表性的，还有铃木奥拓、现代雅绅特、三菱蓝瑟等车型。
最后，在选购这个价位的车型时，因为年限都会比较久，我们还是尽量选择合资大厂的产品比较有保障。日常保养维护是不可避免的，但如果车辆经常需要维修，就得不偿失了。
