马牌cck优缺点？
回答如下：马牌CCK（Continental ContiSportContact）是一款高性能轮胎，其优点包括：
1. 提供卓越的操控性能和稳定性，适用于高速行驶和急转弯等场景；
2. 轮胎胎面采用高科技材料制成，具有优异的耐磨性和耐用性；
3. 轮胎胎面设计合理，排水性能良好，具有出色的湿地行驶性能；
马牌CCK的缺点包括：
1. 价格较高，相比其他同类轮胎较为昂贵；
2. 轮胎抓地力较强，但在雪地或冰面行驶时性能较差；
3. 轮胎噪音较大，对于一些对噪音敏感的车主来说可能有些不适应；
4. 马牌CCK的轮胎尺寸较为有限，可能无法适用于某些车型。
质量很好.马牌cck轮胎是德国的品牌，是替代备胎的一个便捷而创新的选择。
马牌cck轮胎主要功能是低噪音、安静舒适、制动性能优异、机动性高，耐磨并且使用寿命长。其缺点价位高。
1. 高性能：CCK轮胎***用先进的技术和材料，具有出色的性能，如优异的抓地力、高速稳定性和耐磨性等。
2. 安全可靠：CCK轮胎在设计和制造过程中，严格遵循欧洲标准，确保车辆行驶时的安全性和可靠性。
3. 舒适性好：CCK轮胎的橡胶材料和结构设计，能够有效地减少路面噪音和震动，提高车辆的舒适性。
4. 品质可靠：CCK轮胎是马牌高端轮胎系列之一，具有品质可靠的保障。
马牌CCK的缺点：
1. 价格高：CCK轮胎是高端轮胎系列，价格相对较高，不适合预算有限的消费者。
2. 耐磨性稍弱：由于CCK轮胎***用了较软的橡胶材料，相对于其他耐磨性更强的轮胎，其耐磨性稍有欠缺。
3. 适应性较差：CCK轮胎的设计和制造，主要面向高性能车辆，对于普通车辆的适应性较差。
摩托新人，城市通勤，杜卡迪821和川崎z900,该怎么选择？
二选一肯定z900，抛开身份品牌价格不考虑，在舒适型，可靠性，噪音和震动方面，z900确实比杜卡迪821好，那么821敢要这个钱凭什么呢？一个是加速暴力，第二是操控，第三个是品牌溢价。杜卡迪配件贵，而且爱坏，小毛病较多，两款车纯玩乐几乎一样，但是加上通勤，就必须考虑可靠性更强的z900了，当然越省心越好吧。
谢邀！
我是骠骑府！专业摩托车媒体人，同名公号创始人及作者，欢迎关注！
其实这是一个相亲的问题，你更愿意选择与一位刁蛮公主还是一位大家闺秀共度余生呢？
刁蛮公主当然是指的杜卡迪MONSTER 821，这款车色艺双绝，能带给你更有乐趣的驾驶体验，但是你也得忍受他的刁蛮个性，大家闺秀当然是指的川崎Z900，容貌端庄，上得厅堂下得厨房，但是总感觉哪里欠缺一点***。
作为新手，其实骠骑府不建议你一开始就上这么大排量的摩托车，尤其只是通勤的用途，这个动力对你来说是浪费。
如果你还有其他的需求，例如动力方面的，希望一步到位，那么骠骑府就来谈谈这两款车都有哪些特点，以及谁更适合你。
动力上杜卡迪MONSTER 821配备了一颗 L 型水冷双缸发动机，每缸四气门，实际排量为821cc，最大功率为79.7KW/9250转，最大扭矩为86NM/7750转。***用了电子油门和滑动离合器，可以选配快排系统来提升驾驶乐趣，加档时无需回油和捏离合器拉杆，直接加就完了，降档时只需回油即可，发动机会自动补油跟上车速，非常的方便，这套系统熟悉了以后，你就再也不想回到传统的换挡模式，很有乐趣。
不过这款车动力特性是偏高转的输出，对于换挡时机还是有点讲究，需要更准确的掌握，这点不如川崎的Z900，另外发热量很大，后面的那个缸头正好在你的大腿内侧，夏天基本上等红绿灯的时候你得熄火等待，完全没有夸张。声浪你也不一定会欣赏，双缸机的怠速都是稀里哗啦的。
