如何鉴别汽车是不是拼装车？
大致上走私拼装车分为两类，一类叫飞顶车也就是切割的，另一类叫做支架车也就是分割车。
所谓“飞顶”就是将走私的车辆的车顶割断，再放进集装箱，以节省空间，也节省运费成本，广东行内话叫飞顶作“一刀车”，一般如果拼装的好的话，是不会怎么影响行车安全的！看是否飞顶车，1、看外表，左右A、B、C三柱是否一致，但以现在的做工，目测是很难看出来的，但飞过顶的车的A、B、C柱割过之后，就算焊的再好也不可能跟出厂的一样的，因为先焊接，再磨平、补灰、再重做底、面漆。简单一点的方法用手敲打三柱与顶的连接处，从敲击的手感与声感来判别，声音沉哑没有那种敲金属的感觉的多数是割过的。 最直接最好的方法就是把三柱的内饰板、门柱胶边揭开，看有没焊过的痕迹！
还有的就是“两刀车”，就是 “一刀”飞顶后再把车拦腰割开，就是割大梁，这样的车再便宜也不要买，怎么看是两刀车呢，最好就是到维修厂升起，看底盘大梁有没焊接过！！如果不能升起看，最简单的方法，把车的前轮用千斤顶顶起,离地20到30厘米,试试车门能否关得顺畅.两刀车的车门就会开关的不顺畅。
组装车与原装车有什么区别吗？
看出厂检验单上这两个号是否都对。 国产车车尾必须有中文的生产厂名称，进口的没有，而一般国产的车型不会再进口，所以大部分进口车型都和国产车型不同。 外观看的话，很多车进口和国产是一样的，唯一的区别在车pp上，比如国产的车车会有“广州本田”“华晨宝马”“一汽奥迪”什么的，而全进口的车车则没有。 其实组装的区别真的很大，有时候气候都能影响。国外的组装技术最少现在中国是不能超越的。
有不同的。
1、价钱不同：
组车不会比买成车便宜！组车不会比买成车便宜！组车不会比买成车便宜！除非有一面工具墙、知道各家零件的规格与兼容性、有特殊管道可以拿到便宜的零件；
不然个别买零件不会比较便宜，反而还会买很多奇怪或者错误的东西、Sora 9速刹变把配上 105 11速变速器（变速器等级看这里），Shimano 变速器配 SRAM 变把等等疯狂的事情我都看过，不懂的人容易花冤枉钱，懂的人容易乱花钱 ，所以组车不会比买成车便宜。
2、性能不同：
组车相较于买成车的优势在于：自由地决定车上要配什么等级的零件。自由地决定自行车要用在什么用途，而成车只能依照不同用途换不同车款，没有组车那么自由，而且现实情况可能更残酷
3、时间不同：
组车需要花大量的时间去寻找零件，找到以后还要一一组装起来，万一规格错了还要重新买。乖乖付钱交给车店组车也是一种方法，不过一样要花时间，而且也需要付组装费。但是比起自己在那边摸索个老半天还快。自己乱组还有可能弄坏零件，买成车只需要花找车子的时间就好，剩下的交给店家专业的技师处理，整体来说省很多时间。
