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  1. 汽车之家包括了哪些汽车电子商务?
  2. 大家对《小强实验室》这种靠游标卡尺跟磁铁测评汽车的行为怎么看?

汽车之家包括了哪些汽车电子商务?

汽车之家是一个综合性的汽车服务平台,涵盖了多个汽车电子商务领域。以下是汽车之家所包括的一些主要汽车电子商务:
汽车销售:汽车之家作为一个知名的汽车销售平台,提供了广泛的汽车选择,包括新车二手车以及平行进口车用户可以在这里浏览各种品牌型号的汽车,并获取详细的车辆信息价格配置以及用户评价。
汽车金融:汽车之家还提供了一站式的汽车金融服务,包括购车贷款保险以及***等。用户可以在这里轻松地比较不同金融产品的利率和费用,并选择最适合自己方案
汽车资讯:汽车之家作为一个专业的汽车媒体,提供了丰富的汽车资讯和动态。用户可以了解最新的汽车技术市场趋势、试驾评测以及购车指南等信息。
二手交易:汽车之家还提供了二手车交易服务,用户可以在这里发布自己的二手车信息,或者浏览其他用户的二手车出售信息。
汽车服务:汽车之家还提供了一些汽车服务,如汽车保养、维修、改装等。用户可以在这里找到专业的服务提供商,并获取相关的优惠活动信息。
总的来说,汽车之家是一个全方位的汽车服务平台,涵盖了新车销售、二手车交易、金融贷款、资讯动态、服务提供商等多个方面,为用户提供了更加便捷和全面的购车体验。

大家对《小强实验室》这种靠游标卡尺跟磁铁测评汽车的行为怎么看?

我17年买的车,从15年就开始关注和汽车有关的配置 购车 保养之类的信息,有一次无意中看到小强实验室关于esp的视频,于是把他们其他***也看了,大开眼界!虽然有些黑他们的人说小强不专业,但却让我了解了很多汽车的套路和黑幕!之所以会被黑,要么是那些厂家的水军,要么是那些车主自以为自己的车是完美无缺,看不得别人说不好!

小强实验室这类节目的存活,源于部分观众的知识贫乏,甚至到白痴的地步。当然也有某打死奥拓品牌天价企宣费用的作用。作为车坛金星,我必须给你戳破了这个昂贵的谎言:

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初次看小强实验室,差点被一口凉水噎死。节目中几个机修工敲敲铁片敲敲轮子就给出个“扎实”的结论权当看个搞笑节目吧。老百姓买车不容易,厂家商家当局联合忽悠,你做媒体的不说弄点真材实料帮助车市尽快走向成熟,还在搞这种混淆视听无事生非的东西。

节目弱智到不用讲汽车工程设计,也不管钢材的强度标准,拿个尺子量了量下摆臂厚度就下结论单薄。看似有理论有数据,但你凭啥标准说6毫米就是“单薄”,8毫米就是“厚实”?还要煽风点火,什么车子的重量和乘客的生命就承载在这6毫米的铁片上。谁告诉你车子的重量完全靠下摆臂承担的?谁开CRV把后摆臂开断掉的?为啥丰田的筷子悬挂一直不会断,而真材实料的大众福特会断轴?这种完全已经到了误导和危言耸听的程度了,在法制国家车厂妥妥地告你个毁谤。

节目弱智到不用讲汽车用途,以悬挂形式来判断车辆高档与否。好像双叉臂和多连杆就是高级,铝合金就是高级。用麦弗逊和铸铁就是低端。汽车是有用途的,跑公路讲操控,当然双叉臂好,但是越野呢?越野讲行程,讲牢靠,讲究后轮着地。普拉多不比Q5低级吧,为啥普拉多用麦弗逊?退一万步说,保时捷911也用麦弗逊,保时捷很低端?恰恰相反,麦弗逊最考验厂商的调教功底了,没点底子的车厂是调不完美的。至于铸铁,更加可笑,如果重量没有要求,铸铁更加容易修复,强度也很高。沃尔沃XC60用车身用昂贵的硼钢,还差几块小钱,悬挂用铸铁的?一切都是设计需求。大众集团向来用铸铁发动机,用一键火化发动机,随时就断的板车悬挂,动不动就要死亡闪烁的大傻瓜变速箱,都是生死攸关的质量问题,你咋就一句不提呢?是因为大众赞助了你家小强实验室吗?

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