本文目录一览：
- 1、快评3月新能源排名:传统车企崛起,新势力与合资就靠边站?
- 2、3月新能源销量排行榜出炉:比亚迪“杀疯了”,蔚来跌到第八
- 3、3月新能源汽车销量排行榜
- 4、2023年3月汽车销量排行榜
- 5、3月轿车销量榜:埃安S进前三,特斯拉Model3排第三
快评3月新能源排名:传统车企崛起,新势力与合资就靠边站?
销量也都在1万辆以上，尤其是上汽乘用车、吉利、长安等车企，单月销量更是来到了2万辆以上，也侧面印证了那句话：当传统车企开始发力时，新势力的压力也就来了。
日前，各大新能源车企陆续发布了3月的销量数据，其中，比亚迪以207080辆的销售成绩稳居新能源品牌第一，埃安3月共计销售40016辆位列第二，理想汽车则以20823辆的成绩排名第三。蔚来汽车和哪吒汽车3月销量也纷纷破万。
在造车新势力大军加速分化的同时，传统车企新能源品牌却迎来了集体销量“飘红”的火热势头。
新势力造车方面，“理蔚哪”锁定一季度新势力销量前三，战绩不错。相比之下，有”华为光环“的AITO汽车并没有官方公布问界系列3月交付量，赛力斯集团股份的3月产销快报中，赛力斯汽车的销量为3，679台。
BBA的3月份销量还未出，但大概率通过一定程度的降价，守住自己的基本盘，暂时顶住新势力和中国品牌孵化品牌（智己、极氪、岚图、阿维塔等）的联合进攻。
目前，传统车企孵化新能源品牌与造车新势力的市场冲突尚未完全显现，但已经表现出迹象。
3月新能源销量排行榜出炉:比亚迪“杀疯了”,蔚来跌到第八
top1 比亚迪毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长94%，今年一季度总销量达到52万辆。top2 埃安埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长***%。
比亚迪：20万708辆 比亚迪热销就不啰嗦了，热销车型多，而且还不断上新品，包括腾势D9也在月销万辆，不得不说，任何跟比亚迪有关都是热销的代名词阿，4月份我们应该见到全新的海鸥了。
定位高端的蔚来汽车表现还算稳定，3月份交付了10378辆新车，同比增长9%，环比下滑163%；一季度蔚来共交付新车31041辆，同比增长5%。
年3月新能源汽车销量排行榜如下：第一名：五菱宏光MINI EV，41980辆作为便宜好用的代名词，五菱宏光MINI EV已经在销量榜榜首坐了很久，在目前的用车环境下，便宜可靠就是最大的吸引力。
NO.3蔚来 3月交付量：10378辆 作为当前国内新能源新势力品牌中产品阵列最为全面的品牌，蔚来汽车的3月新车销量达到10378辆，批发销量则为12157辆，较去年同期略有9%的增长，但环比2月出现了15%的下滑。
3月新能源汽车销量排行榜
长安新能源汽车在3月预估销量26000辆，其中最大的贡献则来源于销量持续走高的深蓝家族，作为长安新能源战略的一部分，长安深蓝汽车从交付开始，月交付量一直在不断攀升。
年汽车销量排行榜前十名第一名五菱MINIEV 就像这款五菱MINIEV，价格下探到底，太适合家用的第二部车，买菜，接孩子上下学，甚至上下班，短距离应酬等等，简直方便的一塌糊涂价格又便宜，车身小而又灵活第二名。
从周度走势看，3月前两周销量严重偏低，进入下旬后市场才逐步回暖。在厂商排名前十的榜单中，比亚迪和一汽大众分别以12万辆和17万辆的零售成绩位列第二名。长安汽车排在第三，为3万辆。
再来看看埃安。数据显示，埃安3月销量再破新高，达到40016辆，同比增长***%，环比增长33%，一举位居榜单第三名。
2023年3月汽车销量排行榜
长城汽车和长安汽车于日前发布2023年3月销量快报，至此五大厂商的销量排名确认了。
月由于燃油车企开始了大幅优惠，蔚来作为坚持不降价的车企，销量必然受到一定的影响。
年3月汽车销量排行榜分别是比亚迪汽车，广汽埃安，特斯拉汽车，理想汽车，蔚来汽车等。比亚迪汽车 榜首毫无悬念依然是比亚迪汽车，其3月份销量再次突破了20万辆大关，环比2月份也有所增长。
年3月suv汽车销量排行榜为比亚迪宋、特斯拉ModelY、比亚迪元Plus、哈弗H本田CRV。比亚迪宋 比亚迪宋以51592辆的销量排名第一，这款车型在2016年的上市以来，一直是销量的佼佼者。
爱咖销量快讯：进入四月份，各车企陆续发布3月销量。（截止2023日）top1 比亚迪毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长94%，今年一季度总销量达到52万辆。
汽车三月销售排行：特斯拉Model Y、比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪元PLUS、比亚迪海豚、广汽埃安Aion S。特斯拉Model Y 特斯拉modely搭载固定齿比变速箱，长宽高分别为4750mm、1921mm、1624mm，轴距为2890mm。
3月轿车销量榜:埃安S进前三,特斯拉Model3排第三
排在第二名的是比亚迪海豚，月销量达到了27687辆；广汽埃安AION S则以26392辆的成绩排名第3，成为传统厂商向新能源转型的经典案例。
首先，3月轿车销量榜的前三名分别是比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪海豚和广汽埃安AION S，其中第一名的秦PLUS DM-i在3月一共售出31310辆新车，相比2月份取得的19000辆新车销量，增幅达到了40%。
月轿车榜眼之位则被比亚迪海豚摘得，单月共售出新车7万辆、同比增长165%，其涨幅仅次于AION S。作为一款纯电车型，它成功击败了宏光MINI与特斯拉Model 3，足以可见如今比亚迪恐怖的统治力。
特斯拉Model 3在销量方面表现出色，凭借10160台的成绩一举拿下3月新能源车销冠。特斯拉Model 3有如此大的吸引力，莫过于它经过多次调价之后，补贴后的售价跌破30万，达到2905万元，因此在新能源市场颇有竞争力。
